現(xiàn)（4-5）04工作面皮帶順槽JWB-90BJ無極繩絞車試運行已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過本試運行期間設(shè)備磨合正式進入運行階段。工作面皮帶順槽由JWB-90BJ無極繩絞車承擔運輸工作，為規(guī)范操作、確保無極繩絞車運行、運輸期間使用安全，特編制本措施。
??????? 一、無極繩絞車技術(shù)特征
??????? 現(xiàn)使用JWB－90BJ無極繩連續(xù)牽引車,其主要技術(shù)特征如下:
??????? 絞車型號?牽引力(KN)?繩速(m/s)?電機功率(KW)?鋼絲繩直徑(mm)?電壓(v)?滾筒直徑(mm)?外形尺寸(mm)?
??????? ?快速?慢速?快速?慢速??????
??????? JWB－90BJ?50?120?1.4?0.56?90?φ26?660/1140?1040?3372×1740×1768?
??????????? 根據(jù)以上數(shù)據(jù)可計算出此無極繩絞車最大牽引質(zhì)量，如下：
??????? F= (M+M0) (0.02cosβ+sinβ)g+2μqRgL
??????? 式中F-連續(xù)牽引車牽引力，N；
??????? M-最大牽引質(zhì)量，kg；
??????? M0-梭車質(zhì)量，M0=1800kg；
??????? β-運行中的最大坡度（10°）
??????? μ-鋼絲繩阻力系數(shù)，可取μ=0.2；
??????? qR-單位鋼絲繩的質(zhì)量，qR=2.444/m(φ26)；
??????? L-運輸距離，m，L=3000m（根據(jù)現(xiàn)場實際取大值）；
??????? g-重力加速度。g≈9.8m/s?
??????? 根據(jù)現(xiàn)已知條件計算結(jié)果如下：
??????? 快速：
??????? JWB-90BJ無極繩絞車最大牽引質(zhì)量為19486kg；
??????? 慢速：
??????? JWB-90BJ無極繩絞車最大牽引質(zhì)量為46382kg；
??????? 根據(jù)牽引質(zhì)量，計算出現(xiàn)場無極繩絞車慢速運行時，完全能滿足牽引1T礦車6輛、5T平板車3輛、20T平板車2輛、30T平板車1輛的滿載重負荷要求。無極繩絞車運行時必須根據(jù)載重質(zhì)量，選擇使用的運行速度。
??????? 二、運行前的安全檢查
??????? 1、使用無極繩絞車（以下簡稱“絞車”）運輸前，先檢查絞車漲緊裝置是否穩(wěn)固,漲緊基礎(chǔ)、前壓繩輪固定螺栓有無松動、變位，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，嚴禁攜帶隱患運行。
??????? 2、檢查絞車電氣線路是否完好,開關(guān)有無失爆,各處連接螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,變速檔位是否正確、到位、自鎖等。
??????? 3、檢查絞車過卷保護裝置、擋車裝置及安全設(shè)施是否完好，如有問題必須處理。
??????? 4、檢查絞車尾輪固定地錨是否牢固, 尾輪要定期加油，鋼絲繩固定是否牢固,有無松動現(xiàn)象,如有隱患必須立即處理。
??????? 5、檢查現(xiàn)場照明、安全設(shè)施、語音報警裝置是否完好，如發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。
??????? 6、檢查梭車上的夾繩器是否牢靠，檢查牽引車固定鋼絲繩的楔塊是否有松動現(xiàn)象,如有應(yīng)立即加以緊固。梭車上的鋼絲繩固定是否牢固，防止鋼絲繩在運行中松散掉落磨軌枕。
??????? 7、檢查KTL113-S礦用本安型手持機（具有無線通話和打點功能，以下簡稱“手持機”）是否完好，喊話是否清晰，試停車信號是否靈敏、可靠。在運行前,信號工發(fā)出信號,空車試運行后應(yīng)無異聲、異狀后，方可運輸作業(yè)。檢查現(xiàn)場信號是否完好，急停、信號是否靈敏、喊話是否清晰，現(xiàn)場信號打點器作為絞車輔助信號使用。
??????? 8、檢查鋼絲繩插接部位、磨損、銹蝕及斷絲情況，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲、磨損異常應(yīng)立即處理或更換。
??????? 9、檢查各輪組是否轉(zhuǎn)動靈活或磨損情況，磨損超限要及時更換。
??????? 10、檢查掛車連接裝置（硬性連接）是否完好，焊接處是否有裂紋，桿體無明顯彎曲現(xiàn)象。
??????? 11、軌道道岔位置，信號工必須檢查道岔岔尖的密貼情況，保證直線路的暢通。
??????? 12、絞車運行前，檢查所掛車輛數(shù)量要求是否符合標準，1T礦車、材料花車可掛不大于6輛（包括6輛），礦車、材料花車混掛不大于6輛（包括6輛），平板車不大于3輛（包括3輛）。當平板車、材料車裝載物長度超過5m時，只允許連一輛車，嚴禁超長物料車一次多掛串車運行。
??????? 13、運輸現(xiàn)場進車運行時，牽引車輛必須掛在梭車后方，拉車運行，向外返車時頂車運行，車輛所裝物料必須符合礦裝封車管理規(guī)定。
??????? 14、絞車所用的鋼絲繩，斷絲面積在一個捻距內(nèi)超過大繩總截面積的25%時，必須及時換新繩。
??????? 15、通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理,處理好安全確認，方可進行運輸作業(yè)。
??????? 三、運輸安全注意事項
??????? 1、絞車司機和信號把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考試取得上崗證后，持證上崗，并嚴格按規(guī)定操作,嚴禁無證上崗。
??????? 2、絞車司機在工作前要扎緊袖口，然后檢查絞車的固定、鋼絲繩、信號是否齊全靈敏，各種保護設(shè)施是否齊全完好，否則不準開車。
??????? 3、絞車運輸順槽內(nèi)各聯(lián)絡(luò)巷三岔口絞車運行語音報警應(yīng)能正常使用。當語音報警裝置不能正常工作時，必須在各聯(lián)絡(luò)巷三岔口處設(shè)置人員站崗掛牌警戒。
??????? 4、絞車運輸前，必須在順槽內(nèi)各聯(lián)絡(luò)巷口拉好警戒，并懸掛“正在行車，禁止行人”牌，掛牌期間嚴禁任何人員進入運輸區(qū)域，做到“行車不行人”。
??????? 5、絞車運輸前，信號工必須對運輸沿線軌道質(zhì)量、鋼絲繩完好、拖繩輪正常使用等輔助裝置巡查。巡查后確保軌道、運輸路線障礙物、軌道與兩側(cè)物料達到運輸安全距離（安全間隙不小于700mm），確認運輸區(qū)域無任何人員，其他人員到達安全地點，信號工與絞車司機聯(lián)系，方可打點行車。
??????? 6、絞車運輸作業(yè)過程中,嚴禁任何人員跟車作業(yè)，信號工必須到達物料運輸終點指定位置，且打點位置軌道運輸線路必須與巷幫有一定安全距離（至少700mm安全間隙），并與絞車司機聯(lián)系確認完畢，方可打點行車。信號工打點位置必須在物料運輸終點停車位置前至少5m處，嚴禁信號工站在運輸路線內(nèi)。尾輪信號工尾輪5m以外站崗警戒，嚴禁任何人員進入運輸區(qū)域。
??????? 7、在操作過程中，絞車司機一定要集中精力，聽到信號工清晰、準確的命令后，絞車司機才可操作,按信號指令方向操作開動絞車，并觀察運行狀況、滾筒纏繞情況。絞車信號打點規(guī)定：按1下表示“停車”；連續(xù)按2下表示“快上”；連續(xù)按3下表示“快下”；連續(xù)按4下表示“慢上”；連續(xù)按5下表示“慢下”;連續(xù)按6下表示“檢修”；并有回信號確認。當按的次數(shù)大于6次時，手持機發(fā)出聲音提示錯誤按下急停鍵不放開在按PTT鍵實現(xiàn)緊急打鈴，規(guī)定中“上”表示返車回絞車方向，“下”表示進工作面切眼方向?，F(xiàn)場設(shè)置的信號打點器只在手持機無電、不靈敏情況下使用。嚴禁現(xiàn)場信號打點器完全替代手持機執(zhí)行運輸作業(yè)。