為保障圣鑫煤業(yè)主斜井空壓機(jī)安全順利下放，特編寫該安全技術(shù)措施，具體實(shí)施如下：使用主斜井絞車和軌道將空壓機(jī)整體下放到井底，在井底把空壓機(jī)拆卸成2部分。用單軌吊吊至平臺(tái)，并用單軌吊移放到安放點(diǎn)，人工就位。
一、 施工時(shí)間：3013年5月6日夜班
二、 現(xiàn)場(chǎng)施工人員：組長：向宏生 副組長:趙金忠 成員：機(jī)電隊(duì)、綜掘一隊(duì)。
三、 安全注意事項(xiàng)：
1、空壓機(jī)下放前必須檢查主斜井巷道內(nèi)的軌道、夾板、等螺絲緊固件是否完好可靠。
2、所使用的單軌吊在裝運(yùn)空壓機(jī)前，必須嚴(yán)格進(jìn)行檢查，確保安全、無損壞后方可使用。
3、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工等作業(yè)人員必須遵循“安全第一”的原則，持證上崗，嚴(yán)格按照各工種《安全技術(shù)操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定作業(yè)。
4、把鉤工必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置等安全設(shè)施、及保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種工具必須完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭是否完好及鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎、銹蝕和斷絲等安全隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁運(yùn)行；
5、下放前，必須詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無障礙、無其他工作人員或影響下放的不安全隱患，確認(rèn)安全無誤后，方可運(yùn)行。
6、下放空壓機(jī)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有安檢員或跟班隊(duì)長和把鉤工對(duì)空壓機(jī)和鋼絲繩的連接情況進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)絞車能力進(jìn)行核對(duì)，不符合規(guī)定的嚴(yán)禁運(yùn)行。
7、如處理空壓機(jī)掉道時(shí)，必須先觀察巷道頂、幫支護(hù)情況，只有在巷道頂、幫支護(hù)完好的情況下才能進(jìn)行掉道車輛處理。處理掉道車輛時(shí)，嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位，要有專人指揮，專人操作，車輛下方嚴(yán)禁有人作業(yè)。
8、軌道斜井口及斜井底必須裝設(shè)“一坡三擋”裝置。
9、軌道斜巷兩側(cè)嚴(yán)禁存放雜物，保證車輛安全通過。
10、運(yùn)輸過程中的聯(lián)絡(luò)信號(hào)必須清晰、可靠、聲光兼?zhèn)洹R全完好。絞車司機(jī)嚴(yán)格按照-聲停車、二聲上、三聲下、四聲慢上、五聲慢下的打點(diǎn)信號(hào)開車，其他一切信號(hào)視為停車信號(hào)。
11、絞車運(yùn)行過程中，絞車司機(jī)必須精力集中，按規(guī)程進(jìn)行操作。發(fā)現(xiàn)絞車轉(zhuǎn)動(dòng)異常、亂繩、咬繩或突然停電等異常情況時(shí)，必須立即停車，閘緊制動(dòng)閘，堅(jiān)守工作崗位，并向調(diào)度室匯報(bào)。
12、軌道斜巷信號(hào)把鉤工嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制度，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》要求進(jìn)行操作。
13、絞車必須各種保護(hù)齊全，各部件連接緊密可靠。
14、必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同，并且連接可靠，繩卡無松動(dòng)。
15、信號(hào)必須聲光清晰、打點(diǎn)準(zhǔn)確可靠。
16、運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)不帶電放“飛車”現(xiàn)象。
17、運(yùn)輸空壓機(jī)時(shí)，不允許串車運(yùn)輸。
18、運(yùn)輸前，必須對(duì)巷道內(nèi)的風(fēng)水管、電纜、信號(hào)線、電話線、監(jiān)控線等設(shè)備做可靠性吊掛，防止受到破壞。
19、絞車司機(jī)操作過程中，必須集中精力時(shí)刻注意絞車運(yùn)行情況，如果發(fā)現(xiàn)絞車阻力突然增大及時(shí)停車，查明原因并處理后方可運(yùn)行。
20、斜巷下放嚴(yán)禁有任何人員作業(yè)或逗留，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度。
21、未盡事宜按《安全技術(shù)操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定作業(yè)。
