?13煤輔助運(yùn)輸斜巷運(yùn)輸距離為300m，巷道最大坡度16°，巷道機(jī)頭硐室內(nèi)安裝有一臺(tái)無(wú)極繩絞車（型號(hào)：SQ-120/160K）作為運(yùn)輸提升設(shè)備，根據(jù)礦生產(chǎn)安排，為了無(wú)極繩絞車的規(guī)范使用與操作安全，特編制此安全技術(shù)措施。
??????? 一、使用管理規(guī)定
??????? 為了保障13煤輔助運(yùn)輸斜巷無(wú)極繩安全運(yùn)輸，特制訂以下管理規(guī)定。
??????? 1、無(wú)極繩絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持有效證件上崗。
??????? 2、無(wú)極繩絞車運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”。
??????? 3、提升最大物件重量不超過(guò)23t（附驗(yàn)算書），正常物料掛車數(shù)量為4車，大件掛車數(shù)量不超過(guò)2車。
??????? 4、提升最大物件尺寸為寬×高=1.65m×1.9m。提升寬度超過(guò)1.55m的物件時(shí)，需沿途檢查架空乘人車座椅與軌道間距是否達(dá)到400mm，不足400mm的要將座椅綁扎在幫部。
??????? 5、無(wú)極繩絞車運(yùn)行前，架空乘人裝置座椅必須停在設(shè)定位置，上下部車場(chǎng)內(nèi)無(wú)座椅妨礙無(wú)極繩絞車運(yùn)行。
??????? 6、無(wú)極繩絞車運(yùn)行前，首先應(yīng)檢查確保巷道的安全設(shè)施齊全有效，信號(hào)靈敏、絞車設(shè)備完好、運(yùn)行信號(hào)聲光齊全、通訊可靠，否則不得運(yùn)行。
??????? 7、無(wú)極繩絞車運(yùn)行前，必須檢查軌道完好情況，嚴(yán)禁出現(xiàn)軌道陰陽(yáng)、懸空、軌枕間距超標(biāo)、軌枕吊斜、軌枕缺道釘、道釘浮離等現(xiàn)象。
??????? 8、無(wú)極繩絞車運(yùn)行時(shí)，必須有專職押車工，押車工必須坐在無(wú)極繩絞車運(yùn)行前進(jìn)方向的梭車內(nèi)，嚴(yán)禁在兩礦車勾頭之間及料車上搭乘人員。
??????? 9、無(wú)極繩運(yùn)行時(shí)，對(duì)講機(jī)只能由押車工持拿，要持有兩個(gè)對(duì)講機(jī)，確保一備一用。信號(hào)傳遞要清晰，不得用喊話、搖燈代替。
??????? 10、無(wú)極繩絞車必須懸掛保險(xiǎn)繩，礦車之間必須采用三環(huán)鏈連接，嚴(yán)禁使用硬鏈接，只有運(yùn)輸長(zhǎng)件時(shí)方準(zhǔn)使用硬鏈接。
??????? 11、無(wú)極繩運(yùn)輸巷道內(nèi)進(jìn)行臥道、注漿或打鉆施工時(shí)，必須在施工地點(diǎn)安裝信號(hào)、打點(diǎn)、語(yǔ)音閉鎖急停保護(hù)裝置。
??????? 12、為確保交叉作業(yè)施工安全，如果在此巷道內(nèi)臥底整道、注漿或打鉆施工時(shí)必須提前申請(qǐng)，經(jīng)機(jī)運(yùn)事業(yè)部等相關(guān)職能部門審批方可施工。
??????? 13、無(wú)極繩絞車早班9:00-11:30為檢修時(shí)間，架空乘人車運(yùn)行時(shí)，無(wú)極繩絞車的梭車必須停放在平巷車場(chǎng)不影響架空乘人車運(yùn)行的地方。
??????? 14、無(wú)極繩絞車運(yùn)輸笆片及較輕料，裝車長(zhǎng)度不得超出礦車幫，高度不得超出礦車上沿200毫米并捆綁牢固。
??????? 15、使用無(wú)極繩絞車運(yùn)輸水泥、瓦石、黃沙、炮泥、水泥背板、軌枕、H架、托滾等物料必須使用礦車裝運(yùn)，嚴(yán)禁超出礦車上沿裝運(yùn)。
??????? 16、使用無(wú)極繩絞車運(yùn)輸木料、單體液壓支柱、瓦斯抽放管、制冷管不得使用礦車裝運(yùn)，必須用叉車或其它特殊車輛裝運(yùn)，且捆綁牢固。
??????? 17、使用無(wú)極繩絞車運(yùn)輸大型設(shè)備、管子、工字鋼、鋼軌等長(zhǎng)料及形狀不規(guī)則的特殊物料時(shí)，在朝向斜巷下方段必須用廢舊皮帶兜住，用鋼絲繩固定廢舊皮帶，防止物件在運(yùn)輸時(shí)竄落。
??????? 18、使用無(wú)極繩絞車運(yùn)輸“四超”車輛時(shí)，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，應(yīng)有班隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮。
??????? 19、無(wú)極繩絞車在斜巷中停車時(shí)，必須在朝向斜巷下方牽引車頭下用木軌枕打十字花固定住牽引車頭，防止下滑。
??????? 20、無(wú)極繩絞車打運(yùn)物料，必須按照措施要求掛車，嚴(yán)禁超掛車。
??????? 21、無(wú)極繩絞車運(yùn)行期間，絞車司機(jī)必須注意力集中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩突然松動(dòng)、打滑、配重突然落地等異?，F(xiàn)象時(shí)，必須立即停車，查明原因處理后方可再運(yùn)行。
??????? 22、無(wú)極繩絞車運(yùn)輸發(fā)生礦車或梭車掉道時(shí)，嚴(yán)禁摘掉連接裝置拿道，拿道時(shí)必須有單位帶班人員監(jiān)督。
??????? 23、絞車安裝地點(diǎn)應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車管理牌板。
??????? 二、使用與操作
??????? （一）使用前的準(zhǔn)備和檢查
??????? 1、一般檢查：
??????? （1）檢查開(kāi)關(guān)磁阻控制器、PLC控制箱等電氣設(shè)備是否正常；試驗(yàn)操作按鈕和開(kāi)關(guān)等是否靈活可靠，信號(hào)是否聲光語(yǔ)音兼?zhèn)?，清晰響亮?br /> ??????? （2）手閘處于松閘狀態(tài)；檢查制動(dòng)裝置是否起作用，如發(fā)現(xiàn)有破損或失靈應(yīng)立即處理。
??????? （3）檢查絞車周圍無(wú)極繩車跑道內(nèi)有無(wú)障礙物，軌道中有無(wú)影響車輛運(yùn)行的雜物，線路起伏是否發(fā)生變化；路途擋車器、道岔處于打開(kāi)位置。
??????? （4）尾輪、張緊繩輪、托、壓繩輪組固定是否牢靠，各車輛之間的連接及保險(xiǎn)繩連接是否可靠。
??????? （5）檢查滾筒、減速器、電機(jī)、聯(lián)軸器、抱閘裝置的零部件是否有松動(dòng)、短缺，油脂是否適量，防護(hù)裝置是否松動(dòng)變形。
??????? （6）檢查鋼絲繩在滾筒上有無(wú)攀（咬）繩現(xiàn)象，鋼絲繩的磨損、斷絲情況是否符合要求。
??????? （7）礦車連接裝置是否符合要求，是否可靠連接。
??????? （8）載重車是否過(guò)載或偏載，綁扎是否牢固，外形尺寸是否符合巷道運(yùn)輸要求。
??????? 2、絞車檢查
??????? （1）開(kāi)車前應(yīng)檢查各連接處是否正常，如電氣線路是否正確，各開(kāi)關(guān)工作狀態(tài)是否正常等；各連接處螺栓是否緊固；軸承及減速器內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足。
??????? （2）手閘的使用，必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。
??????? 3、張緊裝置檢查
??????? （1）張緊裝置地腳螺栓及各連接螺栓緊固無(wú)松動(dòng)，各游動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件潤(rùn)滑正常。
??????? （2）張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向，應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。
??????? （3）運(yùn)行時(shí)須注意頂滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象；配重塊位置合適，不準(zhǔn)落至最底部。
??????? 4、梭車檢查
??????? （1）每班運(yùn)行前，必須檢查梭車上固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。
??????? （2）收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)，使 鋼絲繩逸出。
??????? （3）檢查系統(tǒng)壓力應(yīng)為10MPa，低于10MPa時(shí)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)壓，不允許超過(guò)12Mpa。
??????? （4）檢查制動(dòng)缸閘塊抬離軌面高度不小于6mm。
??????? （5）檢查車廂內(nèi)操作臺(tái)油箱液位不低于液位計(jì)中線。
??????? （6）檢查手動(dòng)制動(dòng)閥手柄是否位于“正?！拔恢?。
??????? （7）制動(dòng)閘塊在重車制動(dòng)三次后必須檢查其磨損情況，在重車制動(dòng)五次后必須更換新閘塊。
??????? 5、尾輪
??????? （1）每班運(yùn)行前，必須檢查固定尾輪的拉桿和鋼絲繩是否松動(dòng)或變形。
??????? （2）檢查尾輪護(hù)罩是否完好，確保無(wú)磨繩處。
??????? 6、輪組
??????? 每班運(yùn)行前，必須檢查輪組是否變形、磨損或扭轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理。
??????? （二）操作程序
??????? 1、檢查完畢后，確認(rèn)各崗位人員全部上崗后，將操作臺(tái)各工況開(kāi)關(guān)打到無(wú)極繩絞車系統(tǒng)運(yùn)行的位置，無(wú)極繩絞車與架空乘人車操作系統(tǒng)存在電氣閉鎖。
??????? 2、無(wú)極繩絞車信號(hào)以手持機(jī)打點(diǎn)為準(zhǔn)，手持機(jī)只準(zhǔn)由押車工和絞車司機(jī)持有。運(yùn)行期間信號(hào)規(guī)定：一聲停，二聲前進(jìn)（上提），三聲后退（下放）；
??????? 信號(hào)發(fā)送順序：
????????? （1）梭車在斜巷下口時(shí)
??????? a、先由押車工用手持機(jī)向絞車司機(jī)發(fā)送信號(hào)，絞車司機(jī)用手持機(jī)回復(fù)信號(hào)進(jìn)行確認(rèn)；