電氣控制線路出現(xiàn)故障是在所難免的事情，因此我們一定要采取科學合理的方式與方法對電氣控制線路故障進行排除。在實際的電氣控制線路故障排除工作中不僅僅要掌握電氣控制線路常出現(xiàn)的故障，還應該掌握電氣控制線路中故障排除的正確步驟，只有這樣才能對電氣控制線路故障進行快速的排除。
        1.調查研究
         “沒有調查就沒有發(fā)言權”這句話對于電氣控制線路故障排除工作是再適合不過的了，在實際的電氣控制線路故障排除中首先要進行的步驟就是進行調查研究，對電氣控制線路出現(xiàn)的故障進行研究。一般的方式是通過觀察、聲音等方式對線路的故障進行大致的判斷。進行調查研究的過程中要對線路中各個電器進行仔細的觀察，通過溫度、聲音、顏色等指標進行大致的判斷。
        調查研究的主要目的是對找到一個可以的故障點，這樣才為進一步的故障排除打下堅定的基礎，在實際的調查研究中直接找到相應的故障點的難度較大，幾率較低，因此在實際的工作中應該通過調查研究鎖定幾個故障點，然后在進一步的排查。
        2.故障分析    
        故障分析是在調查研究的基礎上進行的電氣控制線路故障排除步驟。該步驟的主要任務就是對調查研究發(fā)現(xiàn)的幾個故障點進行逐一非分析與排查，最終確定故障的發(fā)生位置并對故障產(chǎn)生的原因進行分析。
        通過故障分析應該找到發(fā)生故障的具體位置和具體原因，只有這樣我們才能針對故障發(fā)生的原因和位置，結合實際的工作環(huán)境為制定故障排除方法打下基礎，為這是電氣控制線路故障排除中十分重要的步驟。
        3.故障排除方法的選用  
        對電氣控制線路故障排除的過程中，在找到相應的故障發(fā)生點之后需要進行的就是故障的排除，這時往往需要電學儀器儀表進行檢測，通過對一些物理量的測定，發(fā)現(xiàn)故障的所在位置，找出故障元件或者故障線路。
        實際的測量中涉及到很多的方法，目前為止我們在電氣控制線路故障排除過程中可以選擇的測量方法有：
        （1）萬用表法    
        萬用表法的使用就是利用萬用表對線路中相關元器件的電阻電壓進行測量，并對干路與支路的電流進行測量，以此來尋找線路中的故障。
        （2）等效替代法    
        等效替代法是電氣控制線路故障排除中又一重要方法，具體的方式就是鎖定某個部件之后，對其進行替代，即換上一個全新的質量有保障的電器元件，然后再通電進行實驗，觀察電氣控制線路是否還存在故障。
        （3）直接檢查法    
        這種方法其實就是根據(jù)平時工作的經(jīng)驗和線路工作的環(huán)境所進行的檢測方法，由于對線路的特點有充分的了解，因此在很多情況下根本不用檢測根據(jù)相關的經(jīng)驗就能知道哪些位置出現(xiàn)了故障，在此基礎上對該位置進行直接檢測，這種方式就是直接檢測法。
        （4）逐步排查法    
        這種方法的使用是在我們應用傳統(tǒng)的方法無法準確快速的發(fā)現(xiàn)電氣控制線路故障所在的時候使用，就是在線路中的各個位置進行系統(tǒng)的排查與梳理，以此來發(fā)現(xiàn)電氣控制線路故障所在。
        （5）調試參數(shù)法   
        有些線路中元器件無損壞，線路接線良好，只是由于某些物理量調整不合適，使系統(tǒng)不能正常工作，這時應根據(jù)電氣工作原理及設備的具體情況進行調整。 
        4.通電檢查法的具體方法
        在檢査故障時，經(jīng)外觀檢査未發(fā)現(xiàn)故障點，可根據(jù)故障現(xiàn)象，結合電路圖分析可能出現(xiàn)的故障部位，在不擴大故障范圍、不損傷電器元件和生產(chǎn)機械設備的前提下，進行直接通電試驗，以分清故障可能是在電氣部分還是在機械設備等其他部分，是電動機本身的原因還是電器元件的原因，是在主電路上還是在控制電路上等。一般情況下先檢查控制電路，具體做法是：操作某個按鈕或控制開關時，發(fā)現(xiàn)動作不正確，表明該電器元件或相關電路有問題。再在該電路中進行逐項分析和檢査，即可發(fā)現(xiàn)故障點。只有當控制電路的故障排除恢復正常后，才可接通主電路，檢査控制電路對主電路的控制作用，觀察主電路的工作情況是否正常等。常用的方法有：
         (1)校驗燈法。
        用校驗燈檢查故障的方法有兩種，一種是380 V 校驗燈（如圖2-5所示） ，另一種是降壓后校驗燈法(如圖2-6所示)。對于380V的控制電路，首先，將校驗燈的一端接通工作在低電位處，再用另外一端分別碰觸需要判斷的各點。如果燈亮，則說明電路接通，工作正常；如果燈不亮，則說明電路有故障。對于380V的控制電路應選用220V的燈泡，低電位端應接在N線上。對于降壓后的控制電路，應選用高于電路電壓的燈泡，校驗等一端應接在被測點的對應電源端(如圖2-6中的0點)，再用另外一端分別碰觸需要判斷的各點(如圖2-6中的接點(1、 2、 3、 4)
        圖2-5   380 V校驗燈法 圖2-6降壓后校驗燈法
         (2)試電筆法。
        用試電筆檢査電路故障的優(yōu)點是安全、靈活、方便；缺點是受電壓限制，并與具體電路結構有關(如變壓器輸出端是否接地等)。因此，測試結果不是很準確。另外，有時電器元件觸點燒斷，但是因有爬弧，用試電筆測試，仍然發(fā)光，而且亮度也較強，這樣也會造成判斷錯誤。用試電筆檢査電路故障也有兩種方法，即380 V電路試電筆判斷法和降壓后試電筆判斷法，
        圖2-7   380 V電路試電筆判斷法圖2-8降壓后試電筆判斷法
        在圖2-7中，如果按下SB1或SB3后接觸器KM不吸合，在此情況可以用試電筆從1點開始依次檢測2、3、4、5和6點，觀察試電筆是否發(fā)光，且亮度是否相同。如果在檢査過程中發(fā)現(xiàn)某點發(fā)光變暗，則說明被測點以前的元件或導線有問題。停電后仔細檢査，直到查出問題消除故障為止。但是，在檢査過程中也會出現(xiàn)各點都亮，而且亮度都一樣，接觸器也沒問題，但是接觸器不吸合。其原因可能是啟動按鈕SB1本身觸點有問題，導致電路不通；也可能是按鈕SB2或熱繼電器FR動斷觸點斷路，電弧將兩個靜觸點接通或因絕緣部分被擊穿使兩觸點接通。針對這類情況就必須用電壓表進行檢査。
        圖2-8是經(jīng)變壓器降壓后供給控制電路電源的，當變壓器二次側不接地時，如果用試電筆就不能有效地檢測故障點，因此用試電筆檢查這種供電線路故障是具有局限性的。