建筑業(yè)的施工生產(chǎn)由于露天及高處作業(yè)多、現(xiàn)場交叉作業(yè)環(huán)節(jié)多、手工勞動及繁重體力勞動多、生產(chǎn)工藝和方法多樣、施工條件受自然環(huán)境影響大、場內(nèi)人員流動性大等特點(diǎn)，使施工現(xiàn)場安全隱患增多，安全事故時有發(fā)生。建筑業(yè)的傷亡人數(shù)在我國生產(chǎn)性行業(yè)中列居第二位，僅次于煤炭行業(yè)。安全事故的頻繁發(fā)生，不僅給人民生命財產(chǎn)造成了重大的損失、給社會造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，也給國家的聲譽(yù)帶來了嚴(yán)重的影響。

　　一、建筑工程項目安全風(fēng)險分析

　　若要了解建筑工程項目風(fēng)險的準(zhǔn)確情況和確切的根源，尚需對其進(jìn)行進(jìn)一步的分析和評估。

　　1.高處墜落事故分析

　　高處墜落事故依據(jù)墜落地點(diǎn)的不同可分為九種：腳手架上墜落；臨邊洞口墜落；懸空高處作業(yè)墜落；屋面作業(yè)墜落；梯子作業(yè)墜落；石棉瓦等輕型局面墜落；拆除工程中發(fā)生的墜落；登高過程中墜落；其他高處作業(yè)墜落。僅以腳手架上墜落為例，分析其發(fā)生的原因。

　　發(fā)生從腳手架上墜落事故中人的原因為：在腳手架上打鬧、休息；探身或懸空作業(yè)時身體探出過大；在腳手架巨用力過猛，踩破腳手板；腳踩探頭板；酒后高處作業(yè)和不按照規(guī)定佩戴安全帶等。涉及到物的原因有：扣件不符合規(guī)定的要求；無安全帶、安全網(wǎng)、安全帽；安全帶或安全網(wǎng)存在質(zhì)量缺陷，或在扣系時沒有符合相應(yīng)規(guī)定等等。涉及到管理的原因是：腳手板堆物超重，腳手板未鋪滿；腳手架的設(shè)計有問題；安全管理部門未按照規(guī)定配發(fā)安全防護(hù)用；安全檢查不及時不到位；安全規(guī)章制度不完善；沒有及時發(fā)現(xiàn)排除隱患等。涉及到環(huán)境的因素有：雨雪天導(dǎo)致腳手板濕滑；大風(fēng)使人員站立不穩(wěn)；突發(fā)而來的地震等自然災(zāi)害。

　　2.機(jī)械傷害事故分析

　　機(jī)械傷害是指機(jī)械設(shè)備與上具引起的絞、輾、碰、割、戳、切等傷害。人的原因包括：操作人員沒有使用合適的防護(hù)服和防護(hù)工具，或使用安全防護(hù)用具不當(dāng)；操作人員的注意力不集中或精神過度緊張，導(dǎo)致錯誤操作、錯誤動作；業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)低，操作不熟練；有僥幸的心理，違章操作等。從物的原因分析：機(jī)械設(shè)備在設(shè)計、結(jié)構(gòu)和制造工藝上存在缺陷；機(jī)械設(shè)備組成部件、附件和安全防護(hù)裝置的功能退化等均可能導(dǎo)致傷害事故。從管理的原因分析：有安全檢查不嚴(yán)；監(jiān)督檢查不到位；不能及時發(fā)現(xiàn)隱患排除；沒有完善的操作規(guī)程；施工機(jī)械沒有進(jìn)行驗收就投入使用等。從環(huán)境的原因分析：噪聲干擾；照明光線不良；無通風(fēng)；溫度及濕度不適宜；場地狹窄；布局不合理；地面或腳踏板被弄濕、弄臟等。

　　3.起重傷害事故分析

　　起重機(jī)是機(jī)械設(shè)備中蘊(yùn)藏危險因素最多、發(fā)生事故機(jī)率最大的典型危險機(jī)械。造成起重傷害事故的主要類型有吊物(具)墜落、擠壓傷害、觸電、高處墜落、機(jī)體傾翻五類，分別占起重傷害事故總數(shù)的30%、8%、34%、10%和5%，合計約占87%。從人的原因上看，有違反操作規(guī)程或勞動紀(jì)律；操作人員沒有或不認(rèn)真履行事故的防范措施；施工時不使用防護(hù)用具；司機(jī)的技術(shù)不熟練，緊急情況下司機(jī)的控制不及時等。從物的原因上看，有車體打滑，具體而言，大梁下?lián)线^大，小車吊著重物打滑，或者大車制動器太松，大車打滑；起重機(jī)械不合格：起重吊具和其他輔具有缺陷等。從管理的原因上看，包括勞動組織不合理；對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤；教育培訓(xùn)不夠；監(jiān)督檢查不到位；起重機(jī)械維修保養(yǎng)不及時；安全防護(hù)裝置缺少或有問題等。從環(huán)境的原因上看，包括照明不良，司機(jī)看不清地面的設(shè)備或信號；風(fēng)速風(fēng)力較大，致使起重機(jī)械難以控制；吊運(yùn)地點(diǎn)或吊運(yùn)通道狹窄等。