DCS系統(tǒng)由系統(tǒng)軟、硬件、盤(pán)臺(tái)設(shè)備以及變送器、邏輯開(kāi)關(guān)、電纜及執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，系統(tǒng)中任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，均會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)部分功能失效或引發(fā)控制系統(tǒng)故障，嚴(yán)重時(shí)將使機(jī)組事故跳閘，甚至損壞主設(shè)備。因此，要把構(gòu)成控制系統(tǒng)的所有設(shè)備看成一個(gè)整體進(jìn)行全面管理。

已投產(chǎn)的機(jī)組必須對(duì)DCS系統(tǒng)外部環(huán)境、運(yùn)行、檢修及考核進(jìn)行全過(guò)程、全方位的管理。全過(guò)程管理指DCS系統(tǒng)運(yùn)行、日常維護(hù)、檢修及考核管理各個(gè)環(huán)節(jié)，全方位管理指所有涉及DCS系統(tǒng)的安全因素要考慮周全，不僅要關(guān)注DCS系統(tǒng)軟、硬件及外圍設(shè)備，還應(yīng)考慮與DCS系統(tǒng)相關(guān)的外部設(shè)備及條件，如：中央空調(diào)、電源、儀用氣源、接地等內(nèi)容，只有這樣，才能確保DCS系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

我廠300MW機(jī)組DCS系統(tǒng)在使用初期出現(xiàn)了許多問(wèn)題，究其原因除對(duì)MAX1000+PLUS系統(tǒng)的特性沒(méi)有完全掌握外，主要由于沒(méi)有按其自身規(guī)律合理地進(jìn)行管理而造成的。

1 DCS系統(tǒng)的外部環(huán)境

DCS系統(tǒng)外部環(huán)境條件是指電源（含UPS電源）、接地系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)以及儀用氣源系統(tǒng)，這些系統(tǒng)屬其它專(zhuān)業(yè)管理范圍，最終為熱工服務(wù)。

（1）中央空調(diào)系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)工作的環(huán)境溫度為19～23℃，一旦空調(diào)故障，短時(shí)間難以恢復(fù)時(shí)，溫差的急劇變化，將導(dǎo)致模件事故的發(fā)生。

（2）儀用氣源系統(tǒng)。氣源品質(zhì)直接影響氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常動(dòng)作，因此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)氣源品質(zhì)的定期檢測(cè)，制定出相應(yīng)的維護(hù)措施。

（3）保安電源和UPS電源。電源是DCS系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障，必須確保電源供電方式的合理性以及UPS電源的切換時(shí)間符合要求。

（4）接地系統(tǒng)。電廠是一個(gè)高電壓、大電流、強(qiáng)磁場(chǎng)干擾的環(huán)境，必須重視計(jì)算機(jī)接地系統(tǒng)的完善。

DCS系統(tǒng)的運(yùn)行管理是指控制系統(tǒng)巡檢，熱工保護(hù)的投退，運(yùn)行設(shè)備的檢修隔離辦法，各種軟件管理，熱工備件管理等。

（1）加強(qiáng)熱工檢修工作票的管理。在運(yùn)行機(jī)組上對(duì)某一設(shè)備檢修時(shí)，如果對(duì)其隔離不完全或不正確，可能發(fā)生相關(guān)設(shè)備的聯(lián)鎖反應(yīng)。因此要求相關(guān)人員務(wù)必實(shí)施正確的隔離措施。

（2）加強(qiáng)軟件管理。組態(tài)的修改必須按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，同時(shí)必須及時(shí)備份修改前后的所有組態(tài)信息，存檔備查。

（3）DCS系統(tǒng)備件的管理。DCS系統(tǒng)備件的存放應(yīng)滿(mǎn)足制造廠的要求，定期對(duì)備件進(jìn)行檢查。當(dāng)DCS裝置發(fā)生故障，需用備件更換時(shí)，使用前必須對(duì)備件進(jìn)行功能測(cè)試，以防患于未然。

3 DCS系統(tǒng)的檢修管理

DCS系統(tǒng)檢修時(shí)必須要有合理的檢修工藝和程序，兼顧DCS系統(tǒng)本身的檢修和重視系統(tǒng)外部設(shè)備的檢修。

3.1設(shè)備檢修項(xiàng)目和周期

檢修項(xiàng)目應(yīng)包括DCS系統(tǒng)及就地設(shè)備

（1）DCS系統(tǒng)檢修項(xiàng)目及周期。依據(jù)DCS系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn)，隨機(jī)組大修至少進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢修（小修時(shí)可酌情適當(dāng)減少）：模件組態(tài)的備份，核實(shí)控制模件標(biāo)志和地址；外圍設(shè)備檢修，清掃電源、模件及防塵濾網(wǎng)，檢查及緊固控制柜接線(xiàn)，接地系統(tǒng)檢查，冷卻風(fēng)扇檢修，電源測(cè)試；重要測(cè)量和保護(hù)信號(hào)線(xiàn)路絕緣檢查；電子室溫度、濕度及含塵量檢修前測(cè)試，檢修后復(fù)查；模件電源及冗余模件的切換試驗(yàn)；報(bào)警及保護(hù)功能測(cè)試；通訊、手操站檢查等。

（2）就地設(shè)備的檢修及周期。就地設(shè)備包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)、變送器、邏輯開(kāi)關(guān)及線(xiàn)路檢查。此類(lèi)檢修項(xiàng)目及周期與常規(guī)控制設(shè)備基本相同。特別重要的是氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的斷電、斷氣及斷信號(hào)功能的檢查。

3.2 模件清洗及吹掃

清潔處理應(yīng)在“防靜電工作臺(tái)”上進(jìn)行，以防靜電損壞模件。根據(jù)模件污穢的程度可以用于燥過(guò)濾后的壓縮空氣通過(guò)除靜電空氣槍吹掃，用異丙醇/蒸餾水混合液（20%比例）清洗。

3.3電源線(xiàn)路及元件

按上述方法進(jìn)行清掃電源線(xiàn)路及元件，然后組裝后進(jìn)行性能測(cè)試。帶有冷卻風(fēng)扇的，一定要檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常，并對(duì)其進(jìn)行清洗、吹掃或更換，以防DCS系統(tǒng)運(yùn)行中由于冷卻風(fēng)扇故障，引起機(jī)柜溫度過(guò)高，誘發(fā)模件故障。

3.4操作員站和工程師站的檢查及診斷

嚴(yán)格按廠家程序要求對(duì)工作站進(jìn)行硬件檢查、受電試驗(yàn)、故障診斷、軟件下裝試驗(yàn)等。

3.5通訊系統(tǒng)的檢查和診斷

根據(jù)廠家提供的程序進(jìn)行檢查和診斷。

4 自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的現(xiàn)場(chǎng)管理

新投入和控制策略變更的控制系統(tǒng)要經(jīng)過(guò)認(rèn)真調(diào)試，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤，并根據(jù)被控對(duì)象取得合理的整定參數(shù)，達(dá)到規(guī)定調(diào)節(jié)品質(zhì)后，才能交付運(yùn)行，長(zhǎng)期投入。

大修后，所有控制系統(tǒng)必須進(jìn)行調(diào)整和擾動(dòng)試驗(yàn)，確認(rèn)整定參數(shù)的正確性，方可投入運(yùn)行。

長(zhǎng)期投入的自動(dòng)裝置及其系統(tǒng)，要利用一切可以利用的機(jī)會(huì)，定期進(jìn)行試驗(yàn)，及時(shí)消除隱患，確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

試驗(yàn)前應(yīng)編寫(xiě)試驗(yàn)措施和方法。試驗(yàn)完畢，應(yīng)填寫(xiě)報(bào)告存檔備查。應(yīng)重視技術(shù)資料的收集匯總，建立完整的檔案資料。

5 熱工保護(hù)裝置的現(xiàn)場(chǎng)管理

保護(hù)的作用在于準(zhǔn)確及時(shí)地反映事故并加以正確地處理，以防事故的擴(kuò)大：聯(lián)鎖實(shí)際上也是保護(hù)，只是一般局限于進(jìn)行局部操作，而保護(hù)功能又是通過(guò)聯(lián)鎖的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組保護(hù)、聯(lián)鎖項(xiàng)目的確定，主要是根據(jù)熱力系統(tǒng)和有關(guān)設(shè)備的安全運(yùn)行要求以及對(duì)自動(dòng)化設(shè)備裝置的配備情況、技術(shù)特性等狀況制定的。這些熱工自動(dòng)保護(hù)裝置給大機(jī)組的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。假如撇開(kāi)這些保護(hù)，一旦發(fā)生事故，運(yùn)行人員是無(wú)法在極短的時(shí)間內(nèi)作出正確的判斷和迅速處理的，其后果不堪設(shè)想。

5.1機(jī)組熱工保護(hù)聯(lián)鎖裝置的運(yùn)行管理

（1）發(fā)電機(jī)組一投入運(yùn)行，所有熱工保護(hù)聯(lián)鎖裝置應(yīng)全部投入。

（2）發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中為適應(yīng)某種工況需要，確需退出某項(xiàng)保護(hù)時(shí)，應(yīng)提出申請(qǐng)并經(jīng)批準(zhǔn)后，由熱控人員實(shí)施。熱控人員要嚴(yán)格按制度辦事，工況達(dá)到后應(yīng)立即投入。

（3）保護(hù)定值的修改或臨時(shí)變動(dòng)必須經(jīng)過(guò)討論并由廠總工批準(zhǔn)，由熱控人員實(shí)施。

（4）發(fā)電機(jī)組因熱工保護(hù)動(dòng)作造成事故的，應(yīng)迅速組織有關(guān)人員確認(rèn)保護(hù)動(dòng)作的準(zhǔn)確性。經(jīng)熱工人員檢查未發(fā)現(xiàn)保護(hù)裝置異?；蛘`動(dòng)時(shí)，任何人無(wú)權(quán)下令退出該保護(hù)，若需退出，應(yīng)經(jīng)廠總工批準(zhǔn)；確系熱工保護(hù)誤動(dòng)造成事故的，應(yīng)查明原因后再投入該項(xiàng)保護(hù)。聯(lián)鎖保護(hù)裝置在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常，運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)向熱工人員反映，熱工人員應(yīng)對(duì)該設(shè)備進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)，尋找故障原因，認(rèn)真消除缺陷。

（5）凡聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)局部故障時(shí)，若是按扭、開(kāi)關(guān)、電磁閥等硬設(shè)備故障應(yīng)立即更換；確無(wú)備品或無(wú)法修復(fù)時(shí)，應(yīng)提出更改的應(yīng)急措施，填寫(xiě)《設(shè)備異動(dòng)申請(qǐng)表》，報(bào)批后執(zhí)行。若暫時(shí)取消該項(xiàng)保護(hù)，應(yīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)確認(rèn)后報(bào)廠部，經(jīng)廠總工批準(zhǔn)后執(zhí)行。

5.2機(jī)組熱工保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)管理

（1）聯(lián)調(diào)試驗(yàn)應(yīng)將試驗(yàn)內(nèi)容明確列入檢修計(jì)劃中，給熱控專(zhuān)業(yè)留有充分的調(diào)試時(shí)間，試驗(yàn)方法盡量采用物理方法，這樣既能驗(yàn)證測(cè)量設(shè)備定值動(dòng)作是否正確，又能檢查線(xiàn)路是否完好，如有困難可在測(cè)量設(shè)備校驗(yàn)合格的前提下，在現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)禁在控制柜內(nèi)輸入端子處模擬試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)。

（2）保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)的實(shí)施應(yīng)按其重要性分3級(jí)進(jìn)行，班組負(fù)責(zé)一般輔機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)，車(chē)間組織實(shí)施主要輔機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)，廠級(jí)組織機(jī)爐電大聯(lián)鎖、汽機(jī)跳閘保護(hù)和鍋爐跳閘保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)。大修后，要對(duì)所有主輔機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。小修通常進(jìn)行機(jī)爐電大聯(lián)鎖、汽機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖和鍋爐保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)。除正常項(xiàng)目外，還要對(duì)檢修期間變動(dòng)的和運(yùn)行中異常的保護(hù)進(jìn)行驗(yàn)證。

（3）熱工保護(hù)試驗(yàn)是建立在所有設(shè)備檢修工作結(jié)束的基礎(chǔ)上，不但可以檢查控制回路，而且也可以發(fā)現(xiàn)機(jī)械和電氣設(shè)備的故障，是檢驗(yàn)檢修質(zhì)量的重大舉措，是保護(hù)機(jī)組檢修后連續(xù)安全運(yùn)行必不可少的手段。機(jī)爐電大聯(lián)鎖試驗(yàn)是建立在各分項(xiàng)試驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上的，它標(biāo)志著整個(gè)檢修工作的結(jié)束，是保證整個(gè)機(jī)組整體安全必不可少的步驟。

通過(guò)強(qiáng)化管理，可使DCS系統(tǒng)的維護(hù)和檢修更加科學(xué)化和規(guī)范化，從而避免大量重復(fù)事故的發(fā)生。（王仁志）