第一條 目的
為了加強和規(guī)范造船作業(yè)的安全管理，防止燃爆和中毒中暑事故的發(fā)生、確保船舶建造的安全生產(chǎn)，保障從業(yè)人員的生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)、規(guī)定和標準，結(jié)合本部門作業(yè)的實際，特制定本規(guī)定。
第二條 適用范圍
本規(guī)定適用于公司所有船舶的涂裝作業(yè)。
第三條 定義
1、 密閉艙室：指船舶上僅有1—2個人孔或道門，即進出口受限制的密閉、狹小、通風不良的艙室或深度大于1.2米封閉或敞口的只允許單人進出的圍截的通風不良艙室。
2、 熱工作業(yè)：僅指焊接、氣割及能產(chǎn)生熱工、火花或灼熱工藝的作業(yè)。
3、 特殊涂裝作業(yè)：簡稱特涂作業(yè)，是指船舶的密閉艙室在特定的溫度、濕度等特殊工藝條件下進行的涂裝作業(yè)。
第四條 安全管理要求
1、 單船主管是生產(chǎn)的組織者，也是該項目安全生產(chǎn)的第一責任人，對涂裝作業(yè)的安全生產(chǎn)負責。
2、 從事涂裝作業(yè)的施工單位的涂裝作業(yè)人員，必須經(jīng)過專項安全技術(shù)培訓教育、考核。
3、 涂裝作業(yè)必須實行作業(yè)審批制度。在涂裝作業(yè)前，填報《密封艙室油漆噴涂作業(yè)申請單》，必須按照國家有關涂裝作業(yè)的規(guī)定、標準和本《規(guī)定》的要求，按各自的責任分別進行作業(yè)檢查和審批，經(jīng)各級審批同意后，方可進行各項涂裝作業(yè)。
4、 在涂裝作業(yè)前，利用班前會對作業(yè)人員布置安全工作。涂裝作業(yè)施工人員在作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，要盡快排除，并及時報告。待整改后，方可作業(yè)，對違章指揮有權(quán)拒絕作業(yè)。
第五條 安全技術(shù)要求
1、 對涂裝作業(yè)使用的松香水、溶劑等危險化學品上船必須要進行申報。涂裝作業(yè)完畢后，必須將剩余的油漆、溶劑、廢棄物、空桶等及時帶下船，存放到指定的安全地點。
2、 在距涂裝作業(yè)艙室的人孔或道門5-15米半徑內(nèi)設置禁火區(qū)域，保證涂裝艙室和其相鄰艙室無熱工作業(yè)或與涂裝作業(yè)相抵觸的其它作業(yè)，懸掛明顯的禁火警戒標志、六面體（上下、左右、前后）拉好警戒旗，并設專人進行監(jiān)護。
3、 涂裝作業(yè)前必須做好艙室通風工作，保證有效通風。
4、 涂裝作業(yè)禁火區(qū)域內(nèi)的照明、通風機、腳手及所有電氣設施、噴漆設備等必須要達到整體防爆、防靜電要求。艙室內(nèi)活動的腳手、物件等要清出艙外，不能清除的必須進行有效固定。
5、 涂裝作業(yè)人員必須配備符合安全要求的勞動防護用具品，并按要求穿戴，嚴禁涂裝作業(yè)人員穿化纖衣服和鐵釘鞋等進入涂裝作業(yè)防火區(qū)域。
6、 嚴禁涂裝作業(yè)人員攜帶易產(chǎn)生火花的金屬器具、火機、對講機、手機、BB機等非防爆的照明設施進入涂裝作業(yè)禁火區(qū)域。
7、 密閉艙室內(nèi)涂裝作業(yè)時，我部門要求應至少有三人以上共同操作。若作業(yè)場所過于狹小僅能容納單人操作時，必須有專人在洞口負責監(jiān)護。
8、 涂裝作業(yè)結(jié)束后應繼續(xù)通風，待油漆表干后進行測爆，待測爆合格后方可進行下道工序作業(yè)。未經(jīng)測爆或測爆不合格的，不得允許任何人進入涂裝作業(yè)施工區(qū)域和防火區(qū)域內(nèi)進行動火作業(yè)，任何人不得以任何理由持非防爆手電進入涂裝作業(yè)艙室，也不得撤掉
禁火警戒標志，待艙室內(nèi)測爆合格后方可拆除警戒標志，現(xiàn)場監(jiān)護人方可離開現(xiàn)場。
第六條 船舶涂裝作業(yè)承包施工單位安全資質(zhì)審核條件
一、審核條件
（一）人員安全條件
1、法人、安全管理人員應經(jīng)當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)培訓，并持有相應證書。
2、施工人員上崗前應進行職業(yè)健康檢查，有效的體檢證明需由當?shù)厥屑壱陨先嗣襻t(yī)院衛(wèi)生行政部門批準的醫(yī)療機構(gòu)簽發(fā)。
3、施工人員應年滿18周歲，應進行三級安全教育培訓、考核，并有相關記錄。
4、涂裝作業(yè)人員經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓、考核并取得相應操作證。
5、承包施工單位應對所屬施工人員進行投保。
（二）制度及必要資質(zhì)
1、有較完善的安全管理體系、安全生產(chǎn)責任制、安全管理制度及安全操作規(guī)程，職業(yè)病防治管理辦法等。
2、簽訂了專門的承包工程安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全生產(chǎn)職責。
（三）勞保護具、工具、設備要求
1、合格的勞保護具：噴砂服、打磨防護鏡、防毒面具；進入密閉艙室噴漆作業(yè)人員應佩備數(shù)量足夠的防靜電工作服或全棉工作服、送風式風帽、防靜電安全帶。
2、涂裝作業(yè)隊伍應配備以下工具：防爆燈、防爆手電。
3、普涂施工單位應有高壓水泵沖洗設備、沖砂機、空壓機、砂缸、高壓無氣噴涂機等，空壓機、砂缸應定期安全檢驗，持有當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢驗合格證書。
4、特涂施工承包單位除符合上述條件和普涂的設備外，還應配備以下設備方可承攬?zhí)赝抗こ蹋?/p>
（1）真空吸砂機：回收廢銅礦砂專用設備
（2）后冷卻器：壓縮空氣冷卻凈化專用設備
（3）除濕機：特涂艙室控制溫度和濕度的專用設備。
（4）加熱器：艙室升溫專用設備
（5）發(fā)電機：特涂電氣設備動能專用設備
（6）防爆風機：艙室通風專用設備，其中加熱器、除濕機、防爆風機應具有整體防爆性能；高壓無氣噴涂機接地裝置應完好。
第七條 特種涂裝作業(yè)安全管理規(guī)定
一、總則
(一) 特種涂裝作業(yè)施工難度高、易發(fā)生爆燃及人員中毒事故，為加強特涂作業(yè)和專用設備的安全管理，確保施工順利進行。
(二) 在特定的工藝技術(shù)、質(zhì)量標準、工裝設備、艙內(nèi)溫度、濕度等條件下，使用特定涂料進行噴涂作業(yè)稱為特種涂裝作業(yè)（以下簡稱特涂作業(yè)）。
二、管理職能
(一) 特涂生產(chǎn)組織由生產(chǎn)管理部領導、涂裝工區(qū)管理、特涂施工隊伍負責執(zhí)行。
(二) 在船舶施工過程中由總管小組履行監(jiān)督管理職能。
三、特涂作業(yè)申請與審批手續(xù)
(一) 噴涂裝作業(yè)前，涂裝主管要對施工區(qū)域進行常規(guī)檢查，確認涂裝作業(yè)周圍（毗鄰15米范圍）無明火作業(yè)和其他火源，具備涂裝作業(yè)條件，然后進行作業(yè)的申報、審批及檢查程序。
(二) 工程主管、工區(qū)安全員要根據(jù)要求，對施工隊準備的措施逐項進行檢查，確認
無誤后再提交安全監(jiān)督部單船安全監(jiān)督主管進一步檢查。
(三) 各級管理人員均要對作業(yè)場所進行檢查，了解作業(yè)準備情況，特別要對安全設施、防火防爆設施提出具體要求。
(四) 各級管理人員在進行工程交底的同時，必須進行安全交底，講清楚使用油漆的危害性、施工環(huán)境特點以及施工中應注意的安全事項和要求。接受交底的每個施工人員必須在交底表上簽名認可。
四、可燃氣體檢測要求
(一) 特涂作業(yè)艙室，必須經(jīng)可燃氣體濃度檢測合格后，方可進行其它作業(yè)或允許人員進入。
(二) 可燃氣體檢測必須在艙室進行有效通風、涂料固化后，由安環(huán)部測爆員檢測，可燃氣體檢測合格后填寫測爆單
(三) 測爆人員必須經(jīng)專門的測爆安全技術(shù)培訓，持證上崗。
(四) 測爆人員使用的各種儀器要定期計量檢測，符合防爆要求，勞動防護用品選擇應與作業(yè)者要求相同。
(五) 在環(huán)境較差的場所以及狹小艙室檢測，必須由雙人雙機進行測爆。
(六) 在作業(yè)場所不能從事氣體檢測以外的任何作業(yè)。
(七) 在艙室口測得的可燃氣體濃度超過爆炸下限5%時，人員將被禁止進入艙室，應繼續(xù)進行通風。
五、對特涂作業(yè)人員的規(guī)定
（一）作業(yè)人員的選擇
1、年滿18周歲且具有初中以上文化程度的男性。
2、經(jīng)體檢符合健康要求，無職業(yè)禁忌癥（嚴重支氣管炎、活動性肺結(jié)核、肺功能減退、心血管病癥、各種血液性疾病、嚴重的皮膚病、癲癇、精神病、美尼爾綜合癥、肢體缺陷等）。
3、經(jīng)本工種技術(shù)與安全專業(yè)以及登高作業(yè)知識培訓，并經(jīng)三級安全教育，持證上崗。
（二）體格檢查
對涂裝作業(yè)人員的體檢必須有進廠、出廠和階段性的職業(yè)病體檢。體檢必須由指定醫(yī)院進行。
（三）對特涂作業(yè)人員培訓要求
1、根據(jù)特涂作業(yè)、管理及輔助三個不同層次，除了對規(guī)定的設備管理、安全用電、勞動防護、防中毒等有關內(nèi)容進行培訓以外，還應增加高處作業(yè)、防火防爆、突發(fā)事故應急搶救等內(nèi)容，進行特涂安全技術(shù)培訓教育。
2、各類安全教育和培訓工作必須做好簽到記錄。
3、培訓范圍：凡上船工作的沖沙、噴漆、搭架、機電以及有關輔助人員等都必須接受安全教育培訓。
六、特涂設備安全管理
（一）特涂設備的種類及用途。
1、沖砂機：沖砂除銹施工設備。
2、真空吸砂器：回收廢銅礦砂專用設備。
3、冷卻器：壓縮空氣冷卻凈化專用設備。
4、空壓機：沖砂機壓縮空氣動能專用設備（有電動和柴油機兩種）。
5、去濕機：特涂艙室控制溫度和濕度的專用設備。
6、發(fā)電機：特涂設備動能專用設備。
7、高壓無氣噴涂機：特種噴涂專用設備。
8、高壓水泵沖洗設備：沖砂施工前清洗鋼板表面污物專用設備。
9、防爆風機：噴涂施工過程中易燃易爆有機氣體排放通風專用設備。
10、 除塵器：排除粉塵專用設備。
11、 加熱器：艙室升溫專用設備。
（二）特涂設備的安全管理
1、專業(yè)保養(yǎng)機電工（持證上崗）和鉗工要全過程檢查設備運轉(zhuǎn)情況，并認真做好記錄備案。
2、認真執(zhí)行公司《電氣作業(yè)安全管理規(guī)定》等有關規(guī)章制度，做到安裝安全、拆除徹底、檢查經(jīng)常、管理及時。
3、保證各類電纜絕緣良好，做到無破損、無裸露、少接頭，各類電器開關完好和正確使用。
4、安全監(jiān)督人員必須全方位監(jiān)督檢查。
5、施工部門做好防爆風機吊裝和正常運轉(zhuǎn)檢查工作。
6、高壓無氣噴涂機四個安全裝置：槍保險、調(diào)節(jié)閥、泄放閥、接地裝置確保完好
7、各種設備移動后，均應按以上程序重復檢查一次，并記錄備案。
七、涂料安全管理
（一）涂料溶劑安全管理
1、各類涂料、溶劑屬危險品，應嚴格遵守公司關于危險物品保管、運輸、使用的有關規(guī)定。
2、涂料溶劑必須嚴格按一次施工的用量領用和發(fā)放。
3、空桶、廢溶液必須及時回收，施工完畢后的余料一律撤出作業(yè)現(xiàn)場，確保防火安全。
（二）輔助材料安全管理
1、揩布、包扎材料、塑料薄膜、膠帶、砂皮紙片，筆形刷等輔助材料必須限量換發(fā)和回收。
2、堅持每天做到“工完、料清、場地凈”，抓好生產(chǎn)現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)工作。
八、禁區(qū)管理及搶險救災預案
（一）特涂警戒區(qū)域設置
1、工區(qū)安全員在油漆施工區(qū)域（油漆作業(yè)艙室上下、前后、左右5-15米的毗鄰部位）拉設紅黃白警戒旗，并在醒目處懸掛嚴禁煙火警示標牌，標明油漆施工時間、全船正在進行涂裝作業(yè)艙室的位置等內(nèi)容。
2、紅黃白警戒旗范圍內(nèi)為煙火禁區(qū)，禁區(qū)內(nèi)嚴禁一切明火、熱工作業(yè)。
3、艙內(nèi)進行噴涂時，其艙口上方必須設有防護棚，用三防布加以遮蓋，特涂用的插座、接線盒必須設在小禁區(qū)以外。
4、在涂裝區(qū)域由安全監(jiān)督部門配備好手提式滅火器材，以防萬一。
5、未經(jīng)測爆合格，手機、BP機、打火機、對講機等非防爆物品不得帶入作業(yè)現(xiàn)場。
6、特涂作業(yè)結(jié)束，可燃氣體檢測合格，涂裝施工部門在拿到可燃氣體檢測單后，方可撤除特涂區(qū)域的警戒標志、撤離現(xiàn)場監(jiān)護人員。
（二）根據(jù)特涂場所的特殊性，從兩個方面考慮搶險救災：
1、搶救中毒人員：在這個過程中，搶救人員必須進入高濃度場所，所以，搶救人員的服裝必須防靜電；禁止使用手機、無線電對講機；艙內(nèi)與艙外聯(lián)系用通訊繩；照明用防爆手提燈；防毒面具用空氣呼吸器，但要做好空氣呼吸器鋼瓶的外部包裹，防止鋼瓶與鐵
腳手架碰撞產(chǎn)生火星。搶救進入艙內(nèi)的人員以三至四人為一組，進入時間不得超過45分鐘，平時要進行環(huán)境熟悉和裝備穿著的訓練。
2、發(fā)生爆炸后搶救：因發(fā)生爆炸后，作業(yè)現(xiàn)場的可燃氣體可能已不存在，但還應考慮防中毒問題，搶救人員在進入爆炸現(xiàn)場時應戴好空氣呼吸器。救災的順序是：首先搶救受傷人員，再撲滅火災。
九、勞動防護
(一) 進入特涂艙室人員的個體防護必須符合防爆要求，防靜電服及防靜電鞋及鞋套、內(nèi)衣等必須配套使用，嚴禁使用不符合防爆要求的個體防護用品。嚴禁攜帶火種、黑金屬及其他不符合防爆要求的電氣設備進入特涂艙室。
(二) 特涂作業(yè)勞防用品必須與其它涂裝作業(yè)勞護用品有明顯的區(qū)別并有顯著的標志。
(三) 特涂施工人員的勞護用品必須有貼身穿和外罩同時使用的防靜電服。
(四) 特涂施工前特涂工程隊必須明確作業(yè)帶班人，由其根據(jù)要求對噴涂人員的著裝進行檢查，簽名認可。著裝不規(guī)范者不得進艙。
(五) 特涂作業(yè)登高超過2米時，必須使用特涂專用安全帶。
(六) 特涂人員所使用的送風式面罩（頭盔）內(nèi)壓縮空氣必須保持正壓，送風量不應低于60L/min，風壓不超過0.17Mpa，壓縮空氣應清潔、新鮮。
(七) 勞防用品必須由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，有相應的證明及產(chǎn)品合格證。
十、供電管理
(一) 特涂船舶全船的接地電阻不應大于4Ω，在噴涂作業(yè)前由三供進行接裝、檢測，并向總管小組出具書面證明。
(二) 特涂作業(yè)用電必須申請，經(jīng)批準后，由三供將電源送至作業(yè)現(xiàn)場設置的專用配電箱。
(三) 噴漆泵必須可靠接地，由特涂專業(yè)機電人員定期進行檢查，移動后必須重新進行檢查。
(四) 在安全距離外與涂裝有關的設備，如風機、加熱器等其電器線路必須符合公司《電氣安全管理規(guī)定》的要求。
(五) 噴涂區(qū)域的所有照明設施均應符合國家《爆炸危險場所電氣安全規(guī)定》。進入艙室照明系統(tǒng)必須為防爆手電。
(六) 作業(yè)中發(fā)生用電故障，不準擅自進行檢修或更換燈具，應及時通知特涂專業(yè)機電人員。
(七) 特涂作業(yè)場所電氣設施的安裝、檢測和修理必須實行專人負責，并認真做好檢測、修理記錄，若涉及到兩個部門應有明確的交接手續(xù)。專業(yè)機電人員到現(xiàn)場后應向涂裝主管及現(xiàn)場安全人員了解發(fā)生故障情況及特涂作業(yè)進展情況，以決定檢修或更換燈具的方法
十一、特涂作業(yè)安全要求
（一）搭設腳手架
1、搭設腳手架的基本安全要求根據(jù)《搭架安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
2、特涂作業(yè)腳手架的要求
（1）特涂作業(yè)的腳手架應采用鋼管腳手架。
（2）鋼管腳手架搭設時，扣件必須緊固牢靠，不得有任何松動現(xiàn)象。
（3）雙拼腳手板的寬度≧600mm，在每層外檔必須安裝鋼管防護欄桿，欄桿高度：頂端高度為1150mm，中間高度為600mm。
（4）腳手板離艙壁的間距應為≦300mm；（5）使用的鋼質(zhì)腳手板，腳手板與鋼管腳手架、腳手；（6）搭設的滿堂腳手架應留有安全通道，方便作業(yè)人；1、空壓機、沖砂機等特種設備，必須由專人操作和管；2、沖砂膠管的安全要求；（1）沖砂膠管應是耐壓膠管，耐壓力不應小于工作壓；（2）每次作業(yè)前必須對沖砂膠管進行檢查，發(fā)現(xiàn)有老；（3）冬季施工，若膠管內(nèi)有冰凍，不得用火烤或
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（4）腳手板離艙壁的間距應為≦300mm。
（5）使用的鋼質(zhì)腳手板，腳手板與鋼管腳手架、腳手板與腳手板等接觸處必須墊有橡皮墊，并綁扎牢靠，嚴防移動和摩擦，鋼管與船體接觸處應用專用橡皮墊。
（6）搭設的滿堂腳手架應留有安全通道，方便作業(yè)人員以及應急搶救人員使用。 3、特涂腳手架必須由專業(yè)人員搭拆，特涂施工人員不得搭拆或隨意移動。 4、特涂腳手架搭設完畢，在噴涂作業(yè)前須經(jīng)專項驗收合格，方能投入使用。 （二）沖砂作業(yè)
1、空壓機、沖砂機等特種設備，必須由專人操作和管理，定期檢驗，嚴格執(zhí)行設備使用的操作規(guī)程。
2、沖砂膠管的安全要求
（1）沖砂膠管應是耐壓膠管，耐壓力不應小于工作壓力的3倍。
（2）每次作業(yè)前必須對沖砂膠管進行檢查，發(fā)現(xiàn)有老化、磨損嚴重和機械損傷的膠管應及時予以更換，不得使用非正規(guī)接頭膠管。
（3）冬季施工，若膠管內(nèi)有冰凍，不得用火烤或用灼熱物件燙，應放在溫暖場所自行解凍。
（4）嚴禁將膠管放在尖銳金屬部位上拖拉或受擠壓。 （5）沖砂膠管須妥善布置，避免膠管受到機械損傷。
（6）沖砂膠管在經(jīng)過安全通道時，要采取妥善防護安全措施并不得將有接頭的砂管擺放在通道附近并且要進行架空，嚴禁占用安全通道。
3、噴槍上應設有與艙外保持聯(lián)系的燈光信號。
4、在沖砂作業(yè)前，對艙內(nèi)進行檢查，撤除艙內(nèi)無關的電源線、焊、割皮帶，艙內(nèi)照明必須符合作業(yè)人員走動的亮度要求。
5、特涂沖砂應在滿足安全和質(zhì)量要求的情況下，盡可能加強機械通風除塵，最大限度地降低艙內(nèi)的粉塵濃度。
6、作業(yè)者在作業(yè)前應了解當班的作業(yè)情況、部位、區(qū)域，并了解沖砂區(qū)域的環(huán)境。 7、作業(yè)人員必須嚴格按規(guī)定佩帶勞護用品，高處作業(yè)人員必須扣好安全帶。
8、作業(yè)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程，注意力集中，在噴槍帶壓狀態(tài)下，嚴禁窺視槍口或把槍口對人。
9、多層以上沖砂作業(yè)，應由下而上逐層進行。
10、兩人以上沖砂作業(yè)，必須確定帶班長，帶班長必須全面了解作業(yè)及人員的情況，若只有一人作業(yè)時，必須有專人負責監(jiān)護。
11、多人作業(yè)時，必須拉開一定的距離，聽從帶班長指揮。作業(yè)者不得私自改變沖砂方向，嚴禁相互對面沖砂。
12、沖砂作業(yè)時設備操作人員嚴禁脫崗、睡崗，密切注意設備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常必須及時處理。
13、噴槍若發(fā)生故障，嚴禁帶壓檢修，應立即關閉閥門，泄壓后進行檢修。
14、沖砂作業(yè)時，艙內(nèi)禁止無關人員入內(nèi)，若必須進入時應先與艙內(nèi)取得聯(lián)系，待停止沖砂（關閉送風閥門）后，方可入內(nèi)。
15、沖砂作業(yè)后，及時清除廢砂，施工現(xiàn)場必須做到工完、料清、場地凈。 （三）噴涂作業(yè)
1、特涂設備應按指定位置放置，不可隨意亂放，設備必須實行專人專用，專人負責。 2、噴涂時噴嘴應保持暢通，不準使用零部件失效的噴槍。 3、不得用手或手指觸摸噴頭，嚴禁窺視槍口。
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4、清潔噴頭時應切斷高壓泵的驅(qū)動源，扣動噴槍扳機，打開泄壓閥泄放壓力，然后鎖住噴槍，方可進行清潔工作。
5、噴槍不用時必須把安全裝置放到“關”的位置。 6、噴涂作業(yè)使用的設備和工具要備齊，各種易損物件的配件出現(xiàn)問題必須及時更換，嚴禁湊合使用。
7、噴涂作業(yè)使用的照明線、膠管、風管等進入艙室時應安排有序，必須有相互隔離措施；所有裸露的金屬部位必須絕緣處理。
8、噴涂中應根據(jù)設計部門提出的通風要求，保持持續(xù)有效通風，否則停止作業(yè)。 9、艙內(nèi)噴涂作業(yè)時，應有兩人以上共同操作，若作業(yè)場所過于狹小，必須有專人監(jiān)護。
10、 艙室噴涂人數(shù)一般情況下不得超過5人，特殊情況下不得超過9人。艙室預涂修補的人員數(shù)量不得超過20人。多人作業(yè)，必須拉開適當?shù)拈g距。
11、 噴涂作業(yè)帶班長應負責安排作業(yè)人員輪換休息，最長作業(yè)時間不得超過二小時，防止發(fā)生中毒事故。
12、 噴涂作業(yè)結(jié)束后，必須將噴槍、膠管等撤出艙外，并及時對工作場所進行清理，將剩余的涂料和溶劑及時送回倉庫，不準隨便亂放，更不準放在船上過夜。
13、 噴涂后的艙室應加強通風并有專人進行監(jiān)護，風機的風管必須離艙底保持約1.2米左右的距離。未經(jīng)安環(huán)部門檢測合格，安全監(jiān)護人不得離開，不得隨意關閉風機和撤除警戒標志。
14、 噴涂后軟管中的高壓涂料必須泄放掉，噴槍中的金屬部分嚴禁與廢油桶等部件相碰，防止產(chǎn)生火花。洗噴槍用的稀釋料要回收裝桶妥善處理，嚴禁向海中或下水道傾倒。
十二、職業(yè)病防治
（一作業(yè)場所塵毒污染比較嚴重，為保障工人健康，預防職業(yè)中毒發(fā)生，應采取以下措施：
1、噴涂作業(yè)時必須使用送風式大頭帽，正確穿戴勞護用品，禁止用苯類劑清洗皮膚。 2、佩帶活性碳過濾口罩進行修補作業(yè)時間不得超過40分鐘，如嗅到溶劑氣味并有不適反應時，應立即離開作業(yè)現(xiàn)場并更換活性碳。
3、特涂作業(yè)中如出現(xiàn)頭昏、頭痛、面部潮紅、惡心、嘔吐、呼吸困難等癥狀時應立即撤離現(xiàn)場，恢復正常后才能工作。
4、禁止貼身穿著工作服，避免有機溶劑從皮膚進入，下班后應作熱水沐浴，更換清潔衣褲。
十三、文明生產(chǎn)管理
(一) 特涂工程需要的設備、設施應合理堆放，不得占用安全通道，在周轉(zhuǎn)過程中必須有指定的界線。
(二) 腳手架搭設過程中上下必須配合好，不得自上而下拋落任何物品，搭設完畢后必須及時清理多余的管子、接頭等，嚴禁亂堆亂放。
(三) 應及時清掃在裝運過程中散落的銅礦砂。施工現(xiàn)場堆放的銅礦砂必須有專人負責，合理堆放。施工完畢后，應及時清理，清掃廢砂。
(四) 特涂作業(yè)人員應懂得涂料、溶劑的特性。使用不完的涂料、溶劑等易燃物品應及時帶下船。擦過溶劑、涂料的棉紗、揩布等物品，不得亂拋和留在船上，應在施工以后及時清理下船。
十四、特涂勞動紀律及違紀處罰
(一) 在特涂作業(yè)過程中，作業(yè)者個人的行為必須和作業(yè)集體的工作行為相互協(xié)調(diào)，
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不得隨意行動。當其個人作業(yè)行為和集體行為發(fā)生沖突時，服從集體行為。
(二) 對于有違章違紀行為個人或集體，將根據(jù)公司《涂裝安全文明生產(chǎn)獎懲條例》進行處罰。
第八條 附則
一、本規(guī)定解釋權(quán)屬涂裝部安全組，施行中如有問題，請及時提出，以便修改、補充、完善。
二、本規(guī)定自下發(fā)之日起開始實行。
涂裝部
2010-7-1
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