1）站內(nèi)外道路運(yùn)輸
        運(yùn)輸超高、超寬、超長或重量大的物件時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
        ①. 對站內(nèi)外運(yùn)輸?shù)缆返臉蛄骸⒑?、溝道、路基下沉、路面松軟以及路面坡度等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。
        ②. 對運(yùn)輸?shù)缆飞戏降耐ㄐ?、電力線及橋梁等進(jìn)行詳細(xì)了解和測試。
        ③. 制定運(yùn)輸方案和安全技術(shù)措施，經(jīng)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。
        ④. 物件的重心與車廂的承重中心基本一致。
        ⑤. 運(yùn)輸超長物體需設(shè)置超長架；運(yùn)輸超高物件應(yīng)采取防傾倒的措施；運(yùn)輸易滾動物件應(yīng)有防止?jié)L動的措施。
        ⑥. 運(yùn)輸途中有專人領(lǐng)車、監(jiān)護(hù)，并設(shè)必要的標(biāo)志。
        ⑦. 中途夜間停運(yùn)時，設(shè)紅燈示警，并設(shè)專人看守。
        ⑧. 運(yùn)輸易燃、易爆等危險品時，押運(yùn)人員必須坐在駕駛室內(nèi)。
        2）站內(nèi)裝卸及搬運(yùn)
        ①. 沿斜面搬運(yùn)時，應(yīng)搭設(shè)牢固可靠的跳板，其坡度不得大于1：3，跳板的厚度不得小于5cm。
        ②. 在坡道上搬運(yùn)時，物件應(yīng)用繩索拴牢，并做好防止傾倒的措施，工作人員應(yīng)站在側(cè)面，下坡時應(yīng)用繩索溜住。
        ③. 車裝卸用平臺應(yīng)牢固、寬敞，荷重后平臺應(yīng)均勻受力，并應(yīng)考慮到車承載卸載時彈簧回落、彈起及船體下沉和上浮所造成的高差。
        ④. 自卸車的制翻裝置應(yīng)可靠，卸車時，車斗不得朝有人的方向傾倒。
        ⑤. 使用兩臺不同速度的牽引機(jī)械卸車時，應(yīng)采取使設(shè)備受力均勻、拉牽速度一致的可靠措施。牽引的著力點(diǎn)應(yīng)在設(shè)備的重心以下。
        ⑥. 拖運(yùn)滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計算，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。嚴(yán)禁在不牢固的建筑物或運(yùn)行的設(shè)備上綁扎滑車組。打樁綁扎拖運(yùn)滑車組時，應(yīng)了解地下設(shè)施情況。
        ⑦. 添放滾杠的人員應(yīng)蹲在側(cè)面，在滾杠端部進(jìn)行調(diào)整。
        ⑧. 在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人通過或逗留。